青云大橋是我市為加快解決南北交通壓力、加快推進城市建設的重大民生項目。經過4年多的施工建設，目前青云大橋主體工程已全部完工，進入橋面附屬工程施工階段，預計本月底具備通車條件。

今天上午，記者來到青云大橋項目施工現場，看到兩座高塔格外醒目，從兩座高塔上各伸出17對斜拉索，將橋面牢牢拉住，貫通郁江南北兩岸。

青云大橋全長1280米，設計為雙向6車道，是亞洲第一座雙塔雙索面預應力混凝土邊主橋梁斜拉橋，主梁為混凝土雙邊主梁加鋼橫梁結構，在同等強度下，有著比其他梁型更輕便的特點，為國內首次采用此項技術。

【中鐵十七局集團有限公司貴港青云大橋項目經理部總工程師 孫寧寧：本橋的技術含量比較高 施工難度也大 安全風險也比較高 我們在這過程當中 經過多次對方案的優(yōu)化設計 引用一些新的施工工藝 新的技術材料 為我們這個大橋建成 也是提供了有力的保障 】

截至目前，青云大橋主橋和南北引橋主體工程已全部完工，已進入到橋面附屬工程施工階段。記者在現場看到，橋面瀝青鋪設和人行道地磚鋪設已經完成，50多名工人正在安裝橋面鋼護欄、電氣化等附屬設施。項目施工方告訴記者，按照目前的施工進度，大橋預計本月底便可具備通車條件。

【中鐵十七局集團有限公司貴港青云大橋項目經理部總工程師 孫寧寧： 現在目前我們也是利用現在的大好晴天 大好天氣 加班加點在施工 預計本月底具備通車的條件】

來源：貴港電視臺 編輯：西江傳媒網

-End-

Hash:6aefe82513d1864ed96eba434d47fd29b3c5293b