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天津百年老站的前世今生——靜?;疖囌?/h1>

靜海站(Jinghai Railway Station),位于中國津市靜海區(qū), 是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司管轄的一等站,建于1910年。

靜海站一層大廳內(nèi)設(shè)立了靜海站站史室,并展出實(shí)物:靜海站早期使用過的日本 “精工社”機(jī)械掛鐘和中國上海“三五牌”機(jī)械月歷座鐘,手搖鈴鐺,手搖磁石電話,手提信號(hào)燈,客票日期機(jī),客票穿孔機(jī)和貨車施封鉗等;展出資料:早期津浦鐵路的線路圖,靜海站各個(gè)歷史時(shí)期的老照片等。

靜海站的百年鐵路工業(yè)遺存建筑群落、靜海站站史室會(huì)同正在使用中的現(xiàn)代化鐵路裝備,構(gòu)成了一個(gè)正在運(yùn)營之中的 “鐵道博物館”,記述著靜海站的前世與今生。

建設(shè)之初

1907年12月,清廷與英德銀行簽訂了津浦鐵路借款合同。1908年6月,津浦鐵路開工修建。同年,津浦鐵路展筑至靜海,修建了靜海站。靜海站由德國工程師設(shè)計(jì)建造,只有到發(fā)線股道2條、側(cè)線股道1條、旅客站臺(tái)2座、旅客平交道口1處、站房1座、公事房1排。此外,在靜海站旁側(cè)還配置有靜海道班房1個(gè)。

剛建立時(shí),靜海站的客貨運(yùn)量很小,但是靜海的土特產(chǎn)品獨(dú)流老陳醋、獨(dú)流白酒等得以從靜海站裝車運(yùn)往全國各地乃至國外。1922年,在直隸省第一次工業(yè)觀摩會(huì)上,獨(dú)流白酒榮獲中等獎(jiǎng)。

戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期

七七事變后,日軍占領(lǐng)平津,沿津浦鐵路向南猖狂進(jìn)攻。國民革命軍李文田率部在靜海一帶抗擊日軍,掩護(hù)著鐵路機(jī)車、車輛和大批難民沿津浦鐵路通過靜海站南撤,終因寡不敵眾撤離靜海,靜海站落入日軍之手。

1945年8月15日,日本宣布無條件投降。駐守在靜海站的日軍在靜海站第一站臺(tái)上列隊(duì)向中國抗日軍民繳械投降。

日本投降后,國民黨挑起了內(nèi)戰(zhàn),導(dǎo)致靜海站在1945年底至1949年2月期間停止運(yùn)營。

建國之后

新中國成立后,靜海站得到了巨大的發(fā)展。

1977年,津浦復(fù)線鐵路修通。1987年,靜海站完成發(fā)送旅客408368人,到發(fā)貨物148.1147萬噸,日均裝卸車75輛。靜海站從津浦鐵路上的一個(gè)末等小站迅速地發(fā)展成為客貨兼辦的三等站。

進(jìn)入21世紀(jì),靜海站已發(fā)展成為客貨兼辦的一等站。靜海站歷經(jīng)數(shù)次改擴(kuò)建,但站內(nèi)原始布局依舊。百年鐵路工業(yè)遺存建筑群落保存完整,一部分鐵路可移動(dòng)文物也得到妥善保存。2007年,津浦鐵路靜海站被列為天津十大不可移動(dòng)文物之一。

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