從東京出發(fā)，坐上新干線到大阪，從窗外望去，三個多小時的路程，延綿五百多公里的距離，除了起伏的群山，就是密集的城市街道和樓房，只要是一塊稍微平坦的土地，都被城市覆蓋了。

　　你甚至幾乎看不到郊區(qū)，也就是我們傳統(tǒng)印象中像順義懷柔、奉賢金山、番禺花都這樣的地方：名義上是城市，其實仍然是農(nóng)田與廠房交錯，建筑密度極低的地方。更遑論是農(nóng)村了。

　　在行政區(qū)劃上，他們隸屬于十幾個大大小小的城市，但在經(jīng)濟意義上來說，他們只屬于一個緊密聯(lián)系的都市圈。

　　在這個都市圈里，東京、大阪、名古屋幾個核心城市，相當于CBD功能，由規(guī)模巨大的寫字樓和購物中心組成，匯聚著金融、科技、貿(mào)易、律師所等高端服務業(yè)的各種企業(yè)。

　　而工業(yè)和廠房，在高地價的驅(qū)趕下，全部遷到了周邊的二三線城市去。一線城市，不會有他們的生存空間。

　　我們傳統(tǒng)印象中的工商業(yè)中心城市的概念，就這樣被肢解了：一個城市，無論你的管轄面積有多大，人口有多少，GDP有多高，都沒有意義。在地價和利潤率的作用下，工業(yè)、商業(yè)、服務業(yè)各自分離，命運不同。在一個成熟的都市圈生態(tài)里，高端服務業(yè)中心傲然居于第一層級，就像人的大腦，遙控指揮著全國的經(jīng)濟活動，而工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)則散落在第二層級，接受輻射，而農(nóng)村，在都市圈的范圍內(nèi)，已經(jīng)消失不見了。

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